图1和图2是典型的生产线设备布局形式。图1所示的形式由加工中心组成，它们排列成“u”形。设备并行配置(几台设备处理同一流程)。如果线间的一台设备出现故障，并联的其他设备可以继续处理，不会导致生产线停运。这种生产线的形式相当灵活，还可以根据投资规模实现“一次规划，分步实施”。

图2所示的形式由加工中心和专用机床组成，它们呈矩形排列。该设备以串联和并联方式布置。加工中心平行布置，可根据投资计划分期实施。专用机床按顺序排列，按计划目标一次到位。在图1和图2中，深线部分为第一阶段投资设备，浅线部分为第二阶段投资设备。部分装配线和装配线采用矩形布局(见图3)。辅助设备的布置(如在线测量仪表、设备报废储存箱等。)和接入通道应在设备布置时同时考虑。在图1中，工序之间的工件由机械手输送，而在图2和图3中，工序之间的工件由电动滚道输送。(天行健咨询专注于国内企业管理先进技术的研发，服务全国客户，提供专业的六西格玛，精益六西格玛，六西格玛设计(DFSS)，精益生产管理，精益布局，TPM管理，精益研发管理，triz创新技术，IE工业工程等项目辅导咨询，公开课培训。)

发动机的布局必须考虑生产的物流关系，精益和设计的物流关系对实现JIT非常重要。物流短，顺畅，不走弯路，这是精益物流的概念。图4和图5是典型的发动机工厂布局物流图。物流从零件毛坯上线到热试后成品下线单向流动，外购件从垂直方向送入。当目标产能不超过30万套/年时，选择图4所示的模式，即加工线由两条子线组成，装配线在泵送线上设置预留工位，可以分阶段实施，实现方案目标。

当目标产能达到50万台/年以上时，选择图5所示的模式，即全厂对称布置，土建和工艺设备分两期实施，以降低一期的运行成本；自行推车(电瓶叉车或AGV推车等。)用于在生产线生产的加工区域之间传送工件。

厂区主机房及辅助设施的配置

工厂的基本功能如下：机器装配主车间、变电所、电站房(提供压缩空气、蒸汽或热水)、制冷站房(提供空调或冷冻水)、水泵房、废水处理站和切削液收集供应站等?；髯芭渲鞒导洳贾迷诔导渲行?，所有公共辅助用房根据功能要求布置在主车间周围。

工厂内发动机缸体、缸盖、曲轴、连杆等生产线基本采用湿法加工，切削液处理系统应采用集中供应、集中处理、集中收集切屑的形式，有助于降低投资成本，改善生产车间的环境卫生。切削液由气管供给和回流，有利于设备布置和调整。

主厂房采用网架结构或桁架结构，生产厂房可采用20m*20m、32m*20m、40m*20m的大柱网形式。这种厂房形式既充分发挥了大柱距的优势，又体现了经济性(可以大大减少厂房的柱子和基础投资)，同时满足了设备布置的灵活性，充分利用了场地面积。大柱网车间为今后产品改造或升级及布局调整创造了条件。

工厂主机楼土建工程的设计精益要求一般为：

• 主厂房楼面荷载要求为20kpa(设备一般不做独立基础)，采用环氧树脂地面；

• 主车间温度要求为：夏季28度，冬季15度，相对湿度≤70%，车间内设置机械排风系统，定期将过滤后的新鲜空气送入室内，改善工作区域环境；

• 主厂房照度要求为300lx。根据南北方地区日照强度的差异，是否设置工厂采光带应区别对待。

精益生产是一个持续不断的改进过程，很多发动机厂都在向精益企业的目标努力。在借鉴国外先进企业的同时，精益企业的发展过程需要根据中国国情和自身特点不断探索，不断完善。