项目概述

客户是世界知名汽车制造商，在中国有两家合资企业，在中国市场年销量近百万辆。随着中国汽车市场的蓬勃发展，该客户与全国汽车经销商的4S店广泛合作，形成了从“销售利润驱动”到“销售-维修双利润驱动”的格局。然而，在合作过程中，汽车制造商和经销商在库存成本和客户满意度的平衡上存在分歧。该项目旨在找到一个双方都能接受的方案，以降低高库存量，同时保持当前的客户满意度。

项目范围/难度

厂商和经销商的争论点有两点:一是常备商品清单的范围，决定经销商库存的品种；另一个是安全库存的设置方式，决定经销商的库存水平和平均量。由于双方出发点不同，在长期的谈判中举步维艰，造成了谁也说服不了对方的局面。所以需要第三方拿出有说服力的解决方案。

    天行健提出的解决方案

    Ⅰ 选择样板经销商，对其在库、出库、入库、在途LT等历史数据的采集与甄选；

    Ⅱ 基于历史数据，基于趋势、季节性与产品生命周期优化需求预测模型；

    Ⅲ 将所得的预测需求进行仿真，对安全库存设置与常备品选择进行优化；

    Ⅳ 得到优化后的采购模型，以3个月为周期进行新旧模型的实绩比对；

    Ⅴ 向经销商与生产商汇报新采购模型的特点与优势；

    Ⅵ 全国范围内各经销商的横向展开仓库管理模式优化，完善库位卡、确定固定及自由库位，实现物料的FIFO。

    项目成果

    维持客户满意度的前提下，在库金额削减18%